Banc Hydraulique Circuit fermé type "BTH 3" Ref. A-094407

  • 2 Garantie ans Garantie 2 ans
  • Support pédagogique inclus !
  • Made in France

Ce banc permet de réaliser des Travaux Pratiques dans le cadre de l'enseignement d’une transmission et direction hydrostatique complète dit « circuit fermé ».

Descriptif technique

  • Un réservoir d’une capacité de 50 litres équipé d’un filtre à air avec coupleur anti-pollution pour remplissage,
  • Un niveau visuel contact de niveau bas raccordé à un voyant rouge de défaut situé sur le coffret électrique de commande,
  • 2 filtres (retour et aspiration) en 10µ ABS avec indicateurs de colmatages électriques raccordés aussi à un voyant rouge de défaut situé sur le coffret électrique de commande,
  • 2 thermostats réglables pour la gestion de marche/arrêt de l’aéroréfrigérant et d’un panneau 5 manomètres Ø63 pour la lecture de la pression de gavage,
  • Ligne A&B sortie pompe ainsi que de chaque coté du moteur antagoniste.
  • Une vanne d’isolement équipée d’un contact électrique est placée à l’aspiration.
  • Elle interdit la mise en route du groupe hydraulique si elle est fermée.
  • Une valve d’échange ou de balayage permettant le réglage des antichocs sur voies A&B,
  • Deux prises de pression sur lignes A&B pour mesures,
  • coupleurs anti-pollution de raccordement A&B vers la pompe et Limiteur de pression d’échange taré et plombé à 22 bars.
  • Un récepteur moteur hydraulique 28 cm³ accouplé à une masse inertielle de 40 kg protégé par une cartérisation léxan et profilés aluminiums.
  • Un autre récepteur moteur hydraulique 19 cm³ avec son antagoniste de 28 cm³.
  • Les moteurs hydrauliques sont reliés par un accouplement acier élastique avec système de dé-crabotage.
  • Ces récepteurs sont sécurisés également par une protection en léxan.
  • Un capteur inductif est installé sur les moteur hydrauliques afin d’envoyer et convertir une information de vitesse sur l’afficheur en façade de contrôle.
  • Un bloc de charge raccordé au moteur antagoniste qui est équipé d’un limiteur de pression réglable 7/100b sur chaque voie ainsi qu’une valve 2/2 à commande manuel de by-pass.
  • Ce bloc est équipé de deux prises de pression pour charges sur rotation dans les deux sens.
  • Ce bloc vous permettra donc de simuler des contraintes hydrauliques sur l’antagoniste et ainsi d’étudier et interpréter ces phénomènes sur le circuit.
  • Un aéroréfrigérant (2 pass) qui assure le refroidissement des drains et retours du circuit hydraulique vers le réservoir.
  • La liaison hydraulique pompe / valve d’échange est assurée par deux flexibles norme EN 853 2SN avec chaussette de protection anti-jet et câble anti-fouet norme EN 982, équipés de coupleurs à faces plates.
  • Un coffret électrique de puissance permettant de commander le groupe motopompe et la gestion des sécurités des circuits lors de la mise en œuvre des TP.
  • En façade du coffret, vous trouverez également un sectionneur cadenassable, un sélecteur mode programmation ou utilisation du calculateur, un voyant rouge défaut calculateur et une prise DB9 de programmation calculateur. Un coffret électrique de commande de démarrage du groupe moto-pompe sur lequel est installé un bouton d’arrêt d’urgence, un bouton de réarmement, un voyant de mise sous tension, un afficheur de vitesse ( tr/min rotation moteur hydraulique ), les voyants défaut pour le colmatage des filtres/niveau bas huile réservoir/température.

Équipement

Groupe hydraulique comprenant un moteur électrique de 7.5 KW 400V tri 1450 tr/min et d’une pompe hydrostatique 18 cm³ (150 bars) à commande proportionnelle.

Cet ensemble est composé de :

  • 1 Joystick de commande
  • 2 électrovannes proportionnelles de commande pour la voie A ou B et de gestion du débit sur chacune des voies
  • 1 pompe de gavage de 7 cm³ et son limiteur de pression taré à 20b
  • 1 limiteur pression taré à 150b sur voie A et B
  • 2 clapets anti-retour de gavage
  • 1 vanne de by-pass manuel (Mise à vide)
  • 2 prises de pression

Objectifs pédagogiques

Le Banc BHT3 offre la possibilité d’appréhender les principes fondamentaux d’un circuit fermé (Hydrostatique) : 
  • La mise en route du groupe hydraulique est assurée par un bouton marche & arrêt en façade du coffret électrique de commande. 
  • Le choix du sens de rotation des moteurs hydrauliques ainsi que leur vitesse de rotation dans le but de simuler la marche avant ou marche arrière d’un véhicule. 
  • La vitesse et le sens de rotation sont ainsi contrôlés par un joystick de commande et des électrovannes proportionnelles implantées sur la pompe. 
  • Comprendre les effets sur le circuit hydraulique de la masse inertielle de 40 kg, accouplée en direct sur l’arbre moteur. 
  • La valve d’échange est équipée de limiteurs de pressions qui assurent la fonction de soupapes antichocs afin de protéger le moteur des pointes de pression lors de l’arrêt net en rotation de celui-ci comme sur une machine mobile. Cette valve a pour but également d’évacuer l’excédent sur l’autre voie afin d’en assurer le gavage. 
  • Interpréter les effets d’une charge variable sur ce circuit hydraulique. Le moteur antagoniste est raccordé à un bloc de freinage équipé d’un limiteur de 
  • pression réglable 7/100b sur chaque voie (100b côté antagoniste = 150b env côté récepteur avec le rapport de cylindrée), d’une valve 2/2 de by-pass. Vous pourrez également dé-craboter le récepteur de son antagoniste grâce à un levier pour le faire fonctionner sans charge. 
  • La mesure du débit et de la pression du circuit sont assurées par un débitmètre à turbine grâce à des prises de pressions montées à différents endroits du circuit hydraulique. Vous pourrez ainsi diagnostiquer, analyser et enregistrer ces différentes mesures (pression, débit, température et vitesse) sur le boitier d’acquisition.