Véhicule multiplexé Didactique - Version complète Ref. A-076266

Le Véhicule Multiplexé Didactique (VMD) est l'outil idéal pour mettre l'étudiant en situation de développeur en bureau d'étude.

Descriptif technique

Il s’agit d’un système autonome constitué d’un support en PVC thermoformé représentant un véhicule automobile.
La carte processeur 16/32 bits et une carte clavier et afficheur graphique constituent l’ordinateur de bord et l’interface homme machine du véhicule.
Une carte industrielle (commercialisée par ATON SYSTEME) réalise l’interface CAN, elle permet le dialogue avec :
- Une carte d’acquisition 8 entrées TOR et son commodo lumière,
- Quatre cartes de 4 sorties TOR avec leurs blocs optiques correspondants ( 2 blocs avant code/phare/veilleuse, 2 blocs arrière veilleuses/stops/clignotants) ainsi qu’un klaxon,
L’ensemble est livré avec pack logiciel éditeur assembleur débuggeur, compilateur C et C++ et un lot de TP complets et très progressifs.
Les fichiers sources SRC, C et C++ sont fournis sur le CDROM d’installation.
Un ensemble pare-brise et son essuie-glace qui permettent de réaliser des TP supplémentaires :
- Commande et régulation de vitesse moteur au travers du CAN,
- Lecture d’une grandeur analogique,
- Réalisation d’un serveur Web embarqué,
- Mise en œuvre d’un noyau temps réel sur un système cible

Le pack de base Véhicule Multiplexé Didactique plus les éléments suivants.
Carte PC104 d'étude du réseau Ethernet 10 Mbits, avec pile TCP/IP, sockets, serveur Web, bus SPI, I2C.
Module bus CAN commande moteur et asservissement, moteur/codeur, support, cordon bus CAN et alim et 1 commodo essuie glace
Noyau temps réel MTR86 (version monoposte)
Module bus CAN 8 entrées TOR et une entrée analogique avec cordon bus alim et CAN
Manuel de travaux pratiques appliqués à la carte serveur Web embarqué EID003000
Manuel de travaux pratiques noyau temps réel appliqué aux réseaux RLI CAN

De nombreux travaux pratiques sont fournis avec le matériel, ils permettent une progression pédagogique très large allant de la découverte du micro-contrôleur, la gestion de ses entrées sorties, série (USB, CPI, I2C), parallèle, à la maîtrise d'un Réseau Local Industriel CAN appliqué à l'automobile, la régulation de vitesse, et la mise en œuvre d'un serveur Web embarqué.